
作者:公王 来源:原创 发布日期:05-23

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缩,2026年1至2月汽车行业利润率仅为2.9%,远低于制造业平均水平。原本可通过内部降本消化的成本压力,在供应链成本全线上涨的冲击下,最终不得不向终端市场传导。 动力电池作为新能源汽车核心零部件,占整车成本的30%至50%,其原材料价格波动直接影响整车制造成本。数据显示,电池级碳酸锂现货价格已从去年7月的每吨7.5万元,近期逼近每吨20万元,
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发布时间:19:50:32